Fiat 500L: Ujålete og urbane

Abonnement Annonse- og mediainfo Om oss

Forsiden // Tokyo 2019 // Lanseringskalender // Spionbilder // Bilvideoer // Bilsport // Bilutstillinger // Bilhistorie // Biløkonomi // Yrkesbil // Nyhetsbrev


4 bilder i galleri

Ujålete og urbane

BILTEST: Forholdsvis rommelige, og med små motorer – den minste har 0,9 liters volum og to sylindere – denne duellen kunne like gjerne hatt tittelen «mye bil for pengene».

Trygve Bæra, Øivind Skar (foto)
// Biltest // BilNorge.no // 15-04-2014 // 20:29

Biltester
Norges største samling biltester fra bladet Bil (1996-2019).

Bruktbilsøk
20001 brukte biler til salgs fra autoriserte merkeforhandlere.

Bruktbilpriser
Gj.snitt på-ruta-pris hos autoriserte merkeforhandlere.

Nybilpriser
Priser og fakta på alle nye biler på det norske markedet.

Forhandlersøk
Søk etter autoriserte forhandlere på bilmerke/sted.

Twitter RSS
Følg @bladetbil

Først publisert i Bil 4-2014.

Plassmessig kan denne testens to deltakere – med litt godvilje – fungere som eneste bil i småbarnsfamilien.

Økonomi er også ofte et tema i familien, og i den kombinerte øvelsen plass i forhold til pris, finnes det ikke særlig mange som matcher disse to bilene. 105 hester knegger under panseret på begge, men stallen er helt ulik: Fire sylindre hos Skoda, men bare to hos Fiat.

Begge har basispris i underkant av 220.000 kroner, men baksiden av medaljen heter utstyrsnivå. Bortsett fra cruise-control og DAB-radio, kan ingen av dem skryte av andre former for elektroniske førerstøttesystemer. Som familiebil byr begge likevel på en annen detalj som passasjerene sikkert setter pris på, et stort glasstak som sørger for lys inn i kupéen.

LES VIDERE:
- Innledning
- Skoda Rapid Spaceback
- Fiat 500L
- Vårt valg
- Testvurdering og poeng Skoda Rapid Spaceback
- Testvurdering og poeng Fiat 500L