Mercedes-Benz Vision G-Code

Mercedes-Benz Vision G-Code

Mercedes-Benz Vision G-Code

Mercedes-Benz Vision G-Code

Mercedes-Benz Vision G-Code

Mercedes-Benz Vision G-Code

Mercedes-Benz Vision G-Code

Mercedes-Benz Vision G-Code

Mercedes-Benz Product Engineering Centre Beijing

Mercedes-Benz Product Engineering Centre Beijing

Mercedes-Benz Product Engineering Centre Beijing

Mercedes-Benz Product Engineering Centre Beijing

Mercedes-Benz Product Engineering Centre Beijing

Mercedes-Benz Product Engineering Centre Beijing

Ny bil fra nytt senter

Mercedes åpnet i går et nytt R&D og designsenter i Peking. Åpningen ble markert med avdukingen av en konseptbil.

Publisert Sist oppdatert

Vision G-Code er utviklet i samarbeid mellom Daimlers hovedkvarter i Sindelfingen og det nye senteret i Peking. Den betegnes som en SUC, Sports Utility Coupé, og er enda mer kompakt enn GLA.

Lengden er 410 cm, bredden 190 cm og høyden bare 150 cm. Kabinen har klare coupéformer og B-stolpen er fraværende slik at dørene åpner seg i hver sin retning og gir komfortabel inn- og utstigning for de 2+2 det er plass til om bord.

Bilen har hybrid drivlinje, men detaljer får vi foreløpig ikke om hva kombinasjonen består av. Vi forventer forbrenningsmotor av et eller annet slag på forhjulene og elmotor bak. Dermed kan man velge hvilke hjul som skal drive bilen, avhengig av kjøremodus.

Grillen består av en holografi slik at man kan se hva slags kjøremodus bilen befinner seg i fra utsiden. Den er flankert av LED hovedlys. På A-stolpene sitter små kameraer som erstatter de utvendige speilhusene.

Selv om dette er en ren design- og teknologistudie er det ikke umulig at Mercedes gir hint om en kommende mini-SUV – en utfordrer til den kommende Audi Q1.

Powered by Labrador CMS