Messen arrangeres i Beijing annet hvert år, og årets gikk av stabelen fra 25. april til 4. mai. De årene det ikke er messe i Beijing, arrangeres Auto Shanghai.

Utstillingen domineres selvsagt av de lokale produsentene, men de fleste store europeiske, japanske og amerikanske produsenter har egne fabrikker i samarbeid med kinesiske selskaper hvor de produserer biler skreddersydd for Kina.

Det er populært med lange limousiner, og mange av de bilene vi kjenner i Europa produseres med lang akselavstand eksklusivt for Kina.

Volvo er blant de europeiske produsenter med tettest bånd til Kina – de har sågar kinesiske eiere etter å ha blitt solgt ut av Ford-familien for noen år siden.

Vi har droppet å omtale rene kinesiske merker som kun selges lokalt, men det er flere vestlige aktører som legger sine lanseringer til Auto China. Her er de viktigste.

Du finner alle våre artikler fra Beijing her

• AUDI TT RS
• BMW Individual 7-serie
• BMW X1 L
• GREAT WALL Haval
• LeEco LeSee
• MAZDA CX-4
• MERCEDES-BENZ E-Klasse L
• PORSCHE 718 Cayman
• RENAULT Koleos
• VOLKSWAGEN Phideon Concept
• VOLKSWAGEN T-Prime Concept
• VOLVO S90 Excellence Interior Concept