Midtlivs face-lift for 307

307 har vært en av Norges mest solgte biler i lang tid. Men salget har dabbet litt av nå, selv om segmentet har vokst. Selvfølgelig regner importøren med at den oppgraderingen som nå har skjedd med modellen, skal få den tilbake på topp igjen.

Først og fremst er det fronten som markerer den nye tiden. Den har nå fått den samme utformingen som først 407, og deretter 1007 og som nok er i ferd med å bli en corporate identity. Enten like den, eller du kan’ke fordra den, det er liksom ikke noen mellomvei. Selv synes jeg den er topp, inntil de nå har trukket tåkelysene ned i gapet – det ser ut som om den har fått munnsår.

Og a pro pos lykter, baklyktene er også gjort om, de har fått ”LED-preg selv om de benytter vanlige glødelamper. Styling på produsent-nivå.

Du vil også finne nye detaljer i interiøret, nye motorer. At 2 liters HDi 90 hesters motor nå er erstattet av 1,6 liter med samme ytelse, gjør selvfølgelig en del for avgiftene, og betyr at innstegmodellen i dieselavdelingen er lavere enn den var..

Noen av prisene for den nye generasjonen:

Andre modeller som kan gi volum:

For øvrig finnes 2 liters bensinmotoren i en oppgradert utgave på 140 hk, og helt i toppen finner vi Feline-utgaven med 190 hk.

SE FLERE BILDER I ARTIKKELEN OPPDATERT 307