-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Møller Bil Hvam:
Salgssjef/Markedssjef
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Møller Bil Trondheim:
Nybilselger Audi
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Norsk Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
Peugeot 406
Rett og slett mye bruktbil for mindre penger.
Peugeot 406
Først publisert i BIL 11 - 2005.
Peugeot 406 byr på svært mange fordeler og nå er det mange bruktbiler til salgs. Bilen er nemlig den typiske firmabilen som kunder skifter ut etter tre år. Derfor er det nå særlig mange tre år gamle biler til salgs. Prisene er særlig lave på eldre biler.
Komfort og plass preger Peugeot 406. Det er typisk familiebil – særlig stasjonsvogna 406 var langt mer populær enn dagens 407. Bilen tok ikke minst mange steg oppover kvalitetsmessig og kunne trygt måle seg med kvaliteten på tyske og japanske biler. Sedanutgaven kom i 1995 (høsten) og stasjonsvogna fulgte to år senere. Det er den mest populære, særlig i kombinasjon med diesel. 406 er ikke levert med firehjulstrekk.
Modellen alle vil ha
Det er mange 406 til salgs hos merkeforhandlere. De som ikke selger Peugeot vegrer seg litt for å ta bilen i bytte. Prisene er under press og det er kjøpers marked. Mest ettertraktet og de høyeste prisene er det på 406 stasjonsvogn med dieselmotor. Typisk er årsmodell 2001 der prisen faktisk er 50.000 ekstra om bilen har dieselmotor.
Ikke flere feil og mangler
Peugeot 406 har ikke flere feil og mangler enn andre biler av samme årgang. NAFs Bruktbilrapport hevder at følgende bør sjekkes ekstra grundig:
Håndbremsens funksjon
Stabilisatorstag foran
Hjuloppheng bak
Det kan også være feil med bremseskiver.
Komfortbil
En fem år gammel Peugeot 406 er egentlig en meget moderne bil. Den er komfortabel med god kjørestil og bilen har et meget lavt støynivå (selv med dieselmotor). Peugeot 406 har også lite rustangrep.
Priser og tilbud
Dette er gjennomsnittpriser for bruktbiler inkludert reg.-avgift: