-
Delelagermedarbeider
Motorpool Handel AS
-
Daglig leder
Tellus Heistad AS
-
Daglig leder
Bilia Insignia
-
Salgssjef Bruktbil
Volvo Car Stor-Oslo AS
-
Servicetekniker
Preqas AS
-
Kvalitetssjef
Viking Kontroll AS
-
Daglig leder
Tellus Vestfold AS
-
Tekniker coach
Bilia Norge AS
-
CFO
Bilia Norge AS
-
Bilskadereparatør
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Daglig leder
Nardo Bil Ålesund AS:
-
Prosjektselger
Bolest AS
-
Bilteknisk konsulent
NAF Senter Kristiansand
-
Diagnosetekniker KIA
Bertel O. Steen Lørenskog
-
Mekaniker
Møller Bil Hvam
-
Fagtekniker
Møller Bil Hvam
-
Daglig leder
Egil Verne AS
-
Biloppretter
RøhneSelmer AS
-
Mekaniker
RøhneSelmer AS
-
Teknisk Kontrollør
Viking Kontroll AS
-
Servicemarkedssjef Skoda og Volkswagen personbil
Autoria Ski AS:
-
Servicemekaniker
Palfinger Norge
-
Fagsjef analyse
Bilimportørenes Landsforening
-
Frontsjef og nyhetsreporter
Bilforlaget AS
Foto: Trygve Bæra
Foto: Trygve Bæra
Foto: Trygve Bæra
Foto: Trygve Bæra
Foto: Trygve Bæra
Foto: Trygve Bæra
Biltest: Honda Accord møter Mazda6
Det er to stolte krigere vi har med oss her, i form av nye stasjonsvogner fra to anerkjente japanske produsenter. Duellantene har mange likhetstrekk, men også mange ulikheter.
Først publisert i Bil 12 - 2008.
Dette handler om folkelige stasjonsvogner, og inntil Toyota er på plass med sin nye Avensis, er det Accord og Mazda6 som får æren av å representere japansk ferskvare i familiebilklassen.
Accord Tourer har fått 1,5 cm kortere akselavstand enn på forgjengeren (nå er det samme akselavstand på sedan og Tourer), og samtidig er bagasjevolumet redusert. Mazda6 derimot, har fått 5 cm større akselavstand enn på forgjengeren som ble lansert i 2002.
Testen avslørte tilstrekkelig mange ulikheter til at vi står med en vinner, men poengseieren ble knapp.
LES VIDERE:
- Honda Accord
- Mazda6- Konklusjon
- Tekniske data
