-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
VÅRT VALG - Opel Insignia
Alle fem er rommelige, sikre biler, og du går ikke feil uansett hvilken du velger, noe som sånn sett også bekreftes av det jevne testresultatet.
Hvis kjøreegenskaper er det viktigste for deg, er fortsatt Mondeo det naturlige førstevalget. Legg også til at den er suveren i dette laget når det gjelder plass i kupéen.
Avensis har løftet seg markert fra forgjengeren. Den utmerker seg ikke spesielt verken på kjøreegenskaper eller plass, men den scorer jevnt med poeng.
Mazda6 havner midt i laget i for mange disipliner til at det rekker til topplass. Hvis lavt forbruk er det aller viktigste punktet for deg, er det bare Passat som tilfredsstiller det ønsket i praksis.
Insignia representerer så absolutt et stilskifte hos Opel. Frisk design og høy kvalitetsfølelse har erstattet det trauste og sedate – hatten av for Opel, med andre ord.
Alle fem testsjåførene lot seg begeistre av Insignia i en slik grad at det var en enstemmig jury som kjørte Insignia opp på øverste nivå på pallen.
Poengsammendraget i de ti testkriteriene viser derimot ikke like suveren seier, for Mondeo følger hakk i hæl.
- Testvurdering og poeng Ford Mondeo
- Testvurdering og poeng Mazda6
- Testvurdering og poeng Opel Insignia