-
RG Mobility AS:
Takstmann
-
Motor Forum AS Bergen:
Ettermarkedsleder
-
Motor Forum AS Telemark:
Regnskapsansvarlig
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Bilia X:
Servicemarkedssjef, Xpeng Lørenskog
-
Toyota Asker og Bærum:
Handover / produktspesialist
-
Solaris Norge A/S:
Mekaniker til tungbil, buss søkes
-
Flex1One AS:
Driftsansvarlig
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Steinkjer
-
RG Mobility AS:
Key account Manager
-
Hyundai Motor Norway:
Regional Sales Consultant
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilskadereparatør
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef Volvo Car Ryen
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Autoringen Oslo AS:
Takstmann
-
Motor Forum AS, Oslo:
Teamleder Verksted
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Nybilselger
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
Bilco Hønefoss AS:
Mekaniker
-
Hyundai Motor Norway:
Service Enigneer
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Hovfaret 17B:
Ledige kontorplasser
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
Ny front for Bentleys toppløse
Bentley skal oppgradere sine Continental-modeller. Her er to av dem på banetest.
Trolig skal ”nye” Continental GT Cabriolet debutere på bilutstillingen i Frankfurt om et par måneder. Her har våre fotografer kommet over to cabrioleter, på og like ved Nordsløyfa, hvor Bentley har sitt testsenter.
Continental GTC får nye lykter, støtfanger og skjermer som gir hele fronten et mer dramatisk utseende. Sidespeilene får en rundere innpakning.
LES OGSÅ: Continental GT coupé debuterte i fjor høst
W12-motoren, som opprinnelig stammer fra Volkswagen Phaeton, får en oppgradering som bl.a. innebærer at den kan kjøres på E85. I tillegg spekuleres det i at Bentley vil tilby en dieselvariant – en V8 med nærmere 400 hester og solid dreimoment.
Bilen med rød kalesje er en Continetal GTC Speed. Den får en aggressiv utgave av den nye fronten, med lufteventiler i panseret og nye lykter.
Hekken får en diskret spoiler montert på koffertlokket, slankere lykter og nytt eksosanlegg.
Motoren er en twin turbo W12 med rundt 600 hk og 750 Newtonmeter. En ”quickshift” girkasse fordeler kreftene til alle fire hjørner. Det skal holde til å gjøre unna null til hundre på under 4,5 sekunder.