-
Tellnes Autosenter AS:
Tungbil- og lettbil Mekanikere
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Xpeng Motors (Norway) AS:
Regional Ettermarkedsleder
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
Bilia Drammen:
Bilmekaniker, Volvo/ Xpeng Drammen
-
Bilia Norge:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Tryg:
Salgssjef Bilkanalen Enter og Tryg Forsikring
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
DNB Bank ASA:
Bruktbilselger
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
RG Mobility AS:
Takstmann
-
RG Mobility AS:
Key account Manager
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Hovfaret 17B:
Ledige kontorplasser
TVR på russiske hender
Det er ikke bare ultraengelske fotballklubber som blir kjøpt opp av russere. Nå kjøper de opp bilfabrikker også. Til og med så sære produsenter som TVR. Heldigvis fortsetter den gamle eieren som konsulent.

Men hos TVR har en tidligere kunde som vandret inn da han skulle ha service på bilen sin, drevet fabrikken de siste årene, og alltid sørget for minst en ny modell pr. Britisk Bilutstilling, og sågar bygger han egne supermotorer.
Peter Wheeler (og bikkja hans, den ble legendarisk da den spiste litt av en plastmodell av en kommende modell og det viste seg at hundens modifikasjoner gjorde bilen meget bedre) har vært synonyme med denne underlige Blackpool-produsenten, og heldigvis skal han fortsette å drive den. Selv om han i lang tid nå har lovet at han skal trappe litt ned.
Det kan han sikkert, han fikk 15 millioner pund for sine 100 prosent av selskapets aksjekapital. Og kjøperen var, fortelles det, Nikolai Smolenski. Antakelig er det andre interesser bak også, for det er klart at Chelsea-eier Roman Abramovich har tette bånd til denne 24-åringen.
Det er mulig TVR er verd nesten 200 millioner kroner, ingen vet hva regnskapene virkelig viser, selv om Wheeler alltid har påstått at virksomheten ikke ga annet enn masse moro. Hva vi imidlertid vet er at produksjonen, som skal fortsette uavbrutt i fjor resulterte i 750 biler, nesten 10 prosent færre enn i 2002.