-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Commercial Incentive Manager
-
Møller Bil Minde:
Kundemottaker
-
Bilia Norge:
Plassjef, Bilia Insignia Bergen
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Her er Corollas avløser
Auris heter modellen som skal erstatte dagens 5-dørs Corolla. I følge våre medarbeidere i Paris er bilen en lekkerbisken.
Høyere takt
Nå blir ikke Corolla-navnet borte selv om den nye modellen heter noe annet. Det kommer en 4-dørs sedan som skal bære den 40 år lange tradisjonen videre.
Den Auris som kommer i salg i slutten av første kvartal 2007, blir svært lik på konseptbilen som nå debuterer i Paris. Den skal bygges ved Toyotas anlegg i Storbritannia og få en salgstakt som ligger over dagens – det vil si 4.000 – 5.000 biler i året.
Selv om alle vet at dagens Corolla snart skal erstattes, selger den som hakka møkk. Importøren har bestilt ekstra forsyning og bilen kan godt bli Norges mest solgte modell i september.
Fortsatt Corolla
En ny 4-dørs Corolla vil så debutere på Bologna-utstillingen nærmere jul. Den skal fortsatt hete Corolla, men markedsføres som en Mini-Lexus i Norge.
Direktør Tor I. Berge i Toyota Norge har et konservativt anslag på 500 biler pr år, men tror gjerne volumet kan bli det doble når modellen lanseres 4. kvartal 2007.
Berge kan også fortelle at Corolla nummer 150.000 snart skal leveres, og han påstår at det i dag finnes 130.000 norske Corolla-eiere, et tall som høres høyt ut i lys av at de første modellene ble solgt for 40 år siden.
FLERE BILDER FRA PARIS FØLGER SNART.