-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Oppfrisket Mazda5
Mazda foretar et lite ansiktsløft på sin 5er for å få den i takt med det nye designspråket.
Dette er en av våre favoritter i segmentet for kompakte flerbruksbiler. Ikke bare byr den på en mer sportslig kjøreopplevelse enn de fleste konkurrentene – den har også smarte løsninger som to skyvedører og en fleksibel innredning som er enkel å ommøblere.
Det er ikke de store grepene som er foretatt, så Mazda lar seg neppe friste til å bruke begrepet «brand new».
De forteller om tre nye lakkfarger, ny setetrim og ny pianolakk-dekor på dashbordet.
De utvendige speilhusene har fått integrerte blinklys og kan foldes sammen automatisk. Og så kommer endelig en finesse de fleste ikke-japanske produsenter har hatt i årevis – tre kjappe blink for å indikere filskift når du trykker lett på retningsviserhendelen.
For å redusere vekt har Mazda latt seg friste til å bytte ut reservehjulet med et reparasjonssett. Kjekt for å spare noen dråper drivstoff og oppnå ekstra plass i bagasjerommet, men det kan medføre problemer om du skulle være så uheldig å punktere langt fra nærmeste dekkverksted.
Nytt tilgjengelig ekstrautstyr er ryggekamera og automatisk blendbart speil, mens USB-port og opplyst hanskerom er standard.
I Norge leveres Mazda5 med to alternative motorer, en for diesel og en for bensin, begge med 115 hestekrefter. Ifølge OFV ble det registrert 192 nye Mazda5 i 2012 – et meget beskjedent antall.