-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
Møller Bil Hvam:
Markedssjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgsassistent
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Continental er tilbake
Når New York åpner dørene til sin bilutstilling mot slutten av uken er et av de mest kjente modellnavnene på plass igjen. Lincoln Continental.
Jeg tror ikke det har vært noen Continental siden starten på 2000-tallet. Men navnet lever fremdeles som et eksempel på noe særdeles luksuriøst og eksklusivt.
Man kan kanskje si at Ford ikke var spesielt heldig med timingen, den første Continental ble bygget som Edsels Fords egen privatbil, han skulle bruke den på en ferietur tidlig i 1939. Den ble såpass vellykket at han bestemte seg for at den skulle i produksjon.
Så gjorde Pearl Harbour at amerikanerne fikk andre interesser noen år, men så snart krigen var slutt kom Continental i produksjon igjen. Den hadde et langt opphold på femti-tallet, men kom tilbake. Har hatt et langt opphold nå – men ser igjen ut til å komme tilbake.
Produksjonsklar
Den dukker nemlig opp som såkalt konsept på påskens bilutstilling, men det er helt klart at her har vi en full-size sedan som er klar til å bli produsert.
Ford har flørtet med Continental-begrepet lenge. I 2002 viste de en konseptbil som het Continental – som norske Per Ivar Selvaag hadde mye av ansvaret for. Men dagens debutant slekter kanskje mer på Interceptor-konseptet fra 2007.
Slik den står nå er det imidlertid ikke mye av det gamle som henger ved. Dette er en up-to-date design som, i hvert fall på bilder, ser fantastisk ut.
Smarte seter
Det er ikke mye konkret som er sluppet om dette prosjektet ennå, bortsett fra at konseptbilen står på 21-tommers hjul og at det legges enorm vekt på luksus.
Setene kan for eksempel reguleres med 30 forskjellige muligheter for å ta vare på alle kroppsvekter og -former. Og interiørmaterialene skal være «de mest sensuelle» noensinne.
Så sies det at under panseret ligger det akkurat nå en 3-liters EcoBoost V6 motor.
Selv om vi egentlig ikke har noe med dette å gjøre, kan vi allikevel håpe på bakhjulsdrift?