-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Møller Bil Trondheim:
Nybilselger Audi
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
Sbarro svikter aldri
Er det en ting som er sikkert, så er at Sbarro har stand på den årlige Genève-utstillingen. Og det betyr moro.
Noen der ute kan sikkert fortelle meg når Franco Sbarro begynte å stille ut i Genève.
Ja, Sbarro Espera er ikke noen fabrikk eller verksted eller garasje – det er et sted der den opprinnelig italienske tusenkunstneren lærer ungdom om bilbygging.Alt er muligMaserati-motoren hansTypisk Sbarro, man tar hva man har. Men det hadde ikke vært en ekte Sbarro dersom denne rett-frem beskrivelsen hadde vært alt. Bakhjulene satt nemlig så tett sammen at vi kan nesten snakke om en trehjuling.den hydrogenfyrte Pininfarina visteSbarro fortalte at det tok studentene bare litt over to måneder – 68 dager for å være nøyaktig, men der jobber man i helgene også – fra ideen dukket opp til en fungerende bil var ferdig lakkert og tørket.560 elever har han hatt gjennom skolen sin nå, og det er heldigvis ingen tegn til at aktivitetene stopper opp, eller fantasien og skaperevnen tørker inn. Den fyller 25 år neste år. Regn med et skikkelig jubileum.bare å melde seg på her