-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Ny og original Bullit
Dere som har levd den stund husker bilscenene med Steve McQueen bak rattet i den klassiske Bullit-filmen. Nå har legenden gjenoppstått, både klassikeren og en helt ny utgave.
Det er 50 år siden Bullit debuterte, men filmen med de rå bilscenene fra San Fransisco er nok heller ikke ukjent for yngre generasjoners bilentusiaster.
I anledning jubileet har Ford laget en Mustang Bullit i begrenset opplag for å minnes originalen.
Tredje generasjon
Og som en heder til avdøde Steve McQueen har de spilt inn scener der hans barnebarn, Molly McQueen kjemper med en Dodge Charger om den siste ledige plassen i et parkeringshus. Du kan jo gjette hvem som vinner den duellen.
Den nye Bullit har en 5-liters V8 med «minst» 475 hester og et dreiemoment på 570 Newtonmeter. Det betyr at den blir litt raskere enn en vanlig Mustang GT.
Bilen som kommer på markedet til sommeren har manuell girkasse, og girkulen er hvit og ser ut som en biljardkule – akkurat som på originalen fra 1968.
Alt utstyr fra GT Premium and Performance Package er inkludert, uten at bilen har et prangende utseende. Det aktive eksosanlegget sørger for godlåt gjennom to doble sorte rør.
Diskret
– Den nye Bullit er, akkurat som Steve McQueen var, rett og slett kul. Som designer er det min favoritt Mustang, ribbet for fartsstriper, spoilere og merker. Den trenger ikke rope høyt, den er bare kul i seg selv, sier sjefdesigner Darrell Behmer.
Spesialutgaven leveres i den klassiske lakkfargen «Dark Highland Green» som i filmen, eller du kan få den i «Shadow Black». Som originalen har den diskrete kromdetaljer rundt grillen og vinduene, klassiske 19-tommers felger, røde Brembo calipere og en unik sort grill.
Eneste merke som viser at den er spesiell er dekslet på tanklokket som sitter midt i hekken, slik det gjør på alle Mustanger.
Skinninteriøret er dekorert med grønne sømmer på dashbordet, dørpanelene, senterkonsollen og setene.
Frem fra glemselen
Det ble laget to identiske 1968 Mustang GT fastback til filmen. Bilene skilte lag etter innspillingen – den ene ble solgt av filmselskapet Warner Bros. til en privat kunde, mens den andre, som var brukt i mange av hoppscenene, ble sendt til en bil-kirkegård.
Sistnevnte dukket opp i Baja, California i 2017, mens den andre var som sunket i jorden – til nå.
Sean Kiernan som eier bilen arvet den i 2014 fra sin far, Robert, som hadde kjøpt den i 1974. Han tok kontakt med Ford, og sammen har de jobbet for å presentere den originale filmhelten sammen med den helt nye 2019 Mustang Bullit på årets Detroit-utstilling.