-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
Hedin Automotive:
Salgsleder MG
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger Zeekr
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RN Norge:
Warranty Specialist
-
RSA Bil:
Mekaniker/tekniker - RSA BIL Trondheim
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
-
Møller Bil Skadesenter Orkdal:
Biloppretter/Lakkerer
-
Alt i Alt AS:
Bilmekaniker / Stedfortreder for Teknisk leder
-
Alt i Alt AS:
Teknisk Leder
-
Sekkingstad Bil AS:
Faglært bilmekaniker
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
Syns du ID.4 blir for liten? Her er det plass nok
Peugeot har nettopp lansert oppfriske utgaver av sine SUV-er, 3008 og 5008. Så hva er de ute og tester her?
Svaret er ikke noe som helst. Dette er nemlig bare en wanna-be-Peugeot, og under skallet skjuler det seg noe en helt annet. En fremtidig el-SUV fra Volkswagen.
Vi opplevde noe tilsvarende sist vinter – da testet Volkswagen ID.4 i Lappland kamuflert som en Opel Grandland.
Bak kamuflasjen her skjuler det seg en stor 7-seters SUV. Den ble presentert som ID.Roomzz på bilutstillingen i Shanghai våren 2019, men når den kommer i salg – trolig i 2022 – vil den med stor sannsynlighet få betegnelsen ID.6.
Dette var en av de første bilene som rullet av samlebåndet da en av VWs fabrikker i Kina åpnet etter koronastengning, fortsatt som en såkalt pre-production-model. Men den endelige versjonen skal også bygges der med debut i 2021.
Det spekuleres i at bilen skal eksporteres til Europa og USA fra 2022, men dette er ikke bekreftet på offisielt hold.
I format blir ID.6 på nivå med amerikanskbygde Atlas, som selges under betegnelsen Teramont i andre markeder inkludert Kina og Midtøsten. Det betyr at den blir en konkurrent til Teslas Model X, men trolig til en vesentlig lavere pris.
For selv om de to elbilene vil ha omtrent tilsvarende dimensjoner, blir VW-modellen mer basic der Tesla går for mest mulig hi-tech.
ID.6 får firehjulsdrift som standard gjennom en motor på hver aksel. Konseptbilen hadde en samlet effekt på 306 hestekrefter, og en batteripakke på 82 kWt skulle sørge for en rekkevidde på 450 kilometer.
Nå vet vi at Volkswagen enkelt kan endre både effekt og rekkevidde ved å plukke komponenter fra sin rikholdige delehylle, så det vil sikkert komme flere valgmuligheter.
ID.Roomzz ble presentert med selvkjøringsmuligheter på nivå 4, der sjåføren kan slippe rattet helt og bare være klar til å gripe inn. Den muligheten ligger nok lenger frem i tid enn 2022.