-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
Du kan trygt dra på norgesferie med Tesla
Denne uken åpner Tesla en Supercharger-stasjon i Honningsvåg. Dermed dekker de Norge på langs med sitt hurtigladenettverk – fra Lindesnes til Nordkapp.
Tesla åpnet den første Supercharger-stasjonen i Europa på Dombås i 2013. Siden den gang har nettverket vokst betraktelig, og det er nå 81 Supercharger-stasjoner med til sammen 1132 ladestolper i Norge.
I fjor reiste rekordmange nordmenn på ferie i eget land, og Supercharger-nettverket hadde ifølge Tesla allerede god kapasitet for å møte den økte trafikken.
De har statistikk som sier at 96 prosent av Tesla-eiere som Supercharget i Norge i løpet av sommeren 2020 fikk koblet til en lader innen to minutter fra ankomst til stasjonen.
Siden 1. august i fjor og frem til i dag har Tesla ifølge OFV levert mer enn 11.500 biler i Norge, og hittil i år er Model 3 Norges mest solgte elbil med drøyt 4800 registreringer.
– Derfor satser vi betydelig på ladeinfrastrukturen vår i år, og har gjort en rekke utvidelser før fellesferien, forteller kommunikasjonsdirektør Even Sandvold Roland hos Tesla Norge og ramser opp følgende:
- Europas første Supercharger-stasjon på Dombås har blitt utvidet til 24 ladestolper, og 2/3 av stolpene på stasjonen er nå V3 Superchargere
- Supercharger-stasjonen på Brokelandsheia har fått mer enn doblet kapasiteten sin med 16 nye V3 Supercharger-stolper, til glede for nordmenn som ferierer på Sørlandet
- Skei og Innhavet utvides med fire midlertidige V3 Supercharger-stolper på hver stasjon i påvente av økt trafikk denne sommeren
- Midlertidig V3 Supercharger-stasjon med fire ladestolper i Stryn er på plass for å imøtekomme ferierende nordmenn
Tesla fortsetter også å åpne nye stasjoner, og har ifølge Roland planer om å åpne til sammen mer enn 30 nye Supercharger-stasjoner i Norge i 2021.
Oslos største ladestasjon åpner for Tesla-kunder
– I tillegg til å skrive ladehistorie ved å bli første ladeoperatør som fullstendig knytter Norge sammen fra nord til sør, åpner vi denne uken ladestasjonen i Sentrum P-hus i Oslo, fortsetter Roland.
– Stasjonen er Oslos største hurtigladestasjon med god margin, og har 18 V3 Supercharger-ladestolper. Det er allerede lagt opp til å senere kunne utvide til totalt 40 V3 Supercharger-ladestolper i anlegget.
City Supercharging-programmet er en prøveordning for å se om dette kan gjøre det enklere å være elbileier i byene. Tesla planlegger Supercharger-stasjoner i blant annet Bergen, Stavanger og Trondheim, og til neste år kommer det flere stasjoner i Oslo.
Teknologiske fremskritt
Siden mars 2020 har Tesla utelukkende bygget V3 Superchargere på nye stasjoner i Norge. Disse har en effekt på opptil 250 kilowatt, noe som betyr enda kortere ladepauser når man skal på elektrisk langtur i en Tesla.
En Model 3 Long Range kan ifølge Tesla lade opptil 120 kilometer rekkevidde på fem minutter på en V3 Supercharger, og en typisk ladeøkt er på om lag 15 minutter.
– For Tesla er det avgjørende at det er en god opplevelse å bruke ladeinfrastrukturen vår, og derfor har vi sørget for at det er sømløst å bruke en Supercharger. Du trenger bare koble ledningen til bilen, så begynner ladingen, forteller Roland.
– Gjennomsnittsprisen for Supercharging på våre norske stasjoner er 2,9 kroner per kilowattime. Supercharging er rimeligere enn å lade hos andre tilbydere av hurtig- og lynlading, samt vesentlig billigere enn å fylle drivstoff på fossilbiler, konkluderer han.
Du finner kart over alle ladestasjonene på Teslas hjemmeside her