-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Honda måler krefter mot seg selv
Honda har satt ny runderekord på Suzuka. Dermed knuste de den forrige rekorden satt av Honda.
Det er ikke mange ukene siden Honda lanserte 11. generasjon Civic i europeisk drakt, men alle som kjenner Honda vet at ny Civic også innebærer ny entusiastbil. Nemlig Type R.
Ofte har denne fulgt et par år etter et generasjonsskifte, men denne gangen ser det ut som ting går raskere – de lover nemlig en ny Type R inneværende år. Uten at de røper noe som helst om ytelser, bortsett fra at den blir kjapp.
Nylig var de på Suzuka, arena for Japans Grand Prix siden 1987 (med et par unntak) og Hondas testbane siden 1962. Målet var å sette ny rekord for produksjonsbiler med forhjulsdrift.
Og det klarte de med glans. Den 5,8 kilometer lange og krevende banen ble rundet på 2 minutter og 23,120 sekunder.
Tregt i forhold til tiden F1-bilene bruker på runden, men 0,873 sekunder bedre enn den gamle rekorden satt av spesialversjonen Honda Civic Type R Limited Edition i 2021.
Forrige generasjon Type R hadde en periode runderekorden for forhjulsdrevne biler på Nordsløyfa, den er sikkert slått mange ganger etterpå.
Mer artig var innsatsen de gjorde i 2018 da Jenson Button avsluttet en kvintett hvor Honda hadde satt banerekord på fem kjente europeiske baner med like mange forskjellige sjåfører.