-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
Siste vers for Arnage
Bentley har fått mye ros for sine Continental-modeller, men for mange er den tradisjonsrike briten synonymt med luksuriøse Arnage. Nå synger den på siste vers.
Finale
Når man kaller en spesialmodell for Final Series, er det vanskelig å misforstå at det nå går mot graven for den 10 år gamle luksusbilen. Modellen debuterer i Paris neste uke og skal bygges i et eksklusivt opplag på 150 eksemplarer.
Under det lange panseret sitter Bentleys 6,75-liters twinturbo V8 som varter opp med 500 hk og et dreiemoment på 1000 Newtonmeter. Selv om denne konstruksjonen kan markere sitt 50-årsjubileum i år, er den jevnlig oppdatert for å tilfredsstille stadig strengere krav.
Sprek og raffinert
I følge Bentley skal Final Series kombinere ytelsene til Arnage T med raffinementet i R-modellen.
I tillegg har den fått en del spesialiteter som et barskap med stållerke og et par shotteglass, samt fire paraplyer i kofferten.
Vi kunne selvsagt fortsatt listen over eksklusive detaljer, men vi regner med at de 150 som skaffer seg et av eksemplarene i Final Series vet å få med nødvendig utstyr når de spekker biler sin.
Bentley er selvsagt sparsomme med opplysninger om en etterfølger til Arnage, men de røper forsiktig at de er godt i gang med planleggingen av noe som kan bli enda mer luksuriøst enn Arnage. Det kan høres ut som noe i samme gate som Rolls-Royce Phantom.