-
Bilia Norge:
Plassjef, Bilia Insignia Bergen
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Sprek og åpen
I sommer lanserte Bentley sin hittil raskeste luksuslimousine. Nå følger en tilsvarende cabriolet.
Kraftpakker
Bentley Contintal GT Coupé og 4-dørsutgaven Flying Spur - begge med tilnavnet Speed - ble i sommer lansert som tidenes raskeste Bentley-modeller noensinne.
Nå kan vi dokumentere at de rå kreftene også overføres til den åpne utgaven av Bentley Continental som trolig får tilnavnet GTC Speed.
HOLD DEG OPPDATERT - motta gratis nyhetsbrev hver dag
Raskest
Det blir uten sammenligning den raskeste cabriolet det VW-eide selskapet har lagd gjennom sin 90-årige historie.
BENTLEYS HISTORIE FINNER DU HER
Med 610 hk fra sin 12-sylindrede motor. klarer den null til hundre på rundt 4,5 sekunder og får en potensiell toppfart på godt og vel 320 km/t.
Her er det nemlig ingen selvpålagt sperre ved 250, så du bør feste sixpencen skikkelig slik at du kan holde begge hendene på rattet.
Det er ellers små detaljer som skiller Speed-modellene fra mer ordinære Bentleys, men uansett er jo skreddersøm et hett tema i denne delen av bilsfæren som neppe lar seg affisere av børssvingninger og klimadebatter.
