-
DNB Finans AS:
Key account manager
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger Midt-Norge
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Norges Bilbransjeforbund (NBF):
Områdeleder Bransje- og medlemsservice
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Mini, på fransk
Citroën har i dag sluppet de første bildene av DS3. Det er liten tvil om hvor franskmennene har hentet sin inspirasjon fra.
Både i format og konsept har Citroën rettet blikket over ”Kanalen”. 395 x 171 x 146 cm betyr nærmest identiske mål med en Mini Clubman. Kun ubetydelig avvik i hver retning.
Når du i tillegg kan boltre deg i fargekombinasjoner, både i eksteriør og interiør, og en lang utstyrsliste, blir likheten enda tydeligere.
Ifølge Citroën har DS3 fem komfortable seter – ”hvert med rikelig plass både i lengde og bredde”. Vi får se om vi er enige etter en prøvesitting.
Bagasjerommet tar 285 liter. Baksetene kan i en håndvending felles ned i forholdet 1/3 og 2/3.
SAMLEARTIKKEL: ALT FRA FRANKFURT
Fem motorer står på programmet, derav to HDI-motorer med partikkelfilter på hhv. 90 og 110 hk. Disse har CO2-utslipp på magre 99 og 115 g/km.
De som foretrekker bensinmotor har tre alternativer å velge mellom. Disse yter 95, 120 eller 150 hk.
Vi skal nok stifte nærmere bekjentskap med DS3 i Frankfurt. Bilen er klar for Norge våren 2010, men allerede ved juletider starter Citroën-forhandlerne med å notere bestillinger.
SAMLEARTIKKEL: ALT FRA FRANKFURT