-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Commercial Incentive Manager
-
Møller Bil Minde:
Kundemottaker
-
Bilia Norge:
Plassjef, Bilia Insignia Bergen
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
MAN og Iveco i seng?
(Lastebiler lager også rykter)
Det er ikke bare personbilene som sørger for den ukentlige rykteflommen. Lastebilsiden vil også være med. Dagens: Iveco og MAN planlegger felles-innsats.
I følge bladet skal hvert av selskapene ha sitt definerte ansvarsområde, det vil si at MAN skulle være ansvarlig for de tunge, mens Iveco skulle ta ansvar for de opp til 7,5 tonn.
En talsmann for MAN sa at disse planene kjente man ikke noe til, men at MAN alltid hadde sagt at Iveco var en av de konkurrentene det ville vært fornuftig å innlede et samarbeide med. Men det samme gjelder Renault og Scania, føyde han til.
Hos Iveco har de, på sin side, begynt å ta frem glosebøkene igjen og trene på Tack så mycket, og Skål, etter at Scania igjen er blitt ledig på markedet.
Av Jon Winding-Sørensen