-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Dakar-Peugeot uten Peugeot
Peugeot vant Dakar i år. Men kommer ikke til å gjenta suksessen. Allikevel kan det godt være at en Peugeot vinner.
Det hadde vært synd om Peugeot trakk seg fra sporten og sendte de mektige 3008 DKR Maxi på dynga.
Det kommer ikke til å skje, tre av dem er kjøpt av et fransk rally-lag som heter Easy Rally. I tillegg til tre av Peugeot-bilene har de kjøpt to Mercedes Viano og en stor MAN som skal brukes som servicebiler – og «tonnevis av deler».
Mekanikerne skal læres opp av Peugeot. Noen av de gamle fabrikkfolkene går faktisk over til det nye laget. Det hele, bil og service, er beregnet på utleie, så de har ingen førere selv.
Det første løpet de skal delta i er Silkeveien-rallyet, fra Kina til Russland i juni.
Men lenge før det skal en annen av det originale 3008 DKR i sving.
På tross av at fabrikken er ute nå, blir det Dakar på i hvert fall en av dem i 2019 også.
Det er den gamle reven, Sebastien Loeb, som har funnet en bil som han har meldt på, med Red Bull som sponsor. Like greit det – så slipper de å dekorere den på nytt.
Loeb kjørte Peugeot i årets utgave også, og lå som nummer to da de måtte bryte på den tøffe SS5. Carlos Sainz og Lucas Cruz brøt imidlertid ikke, og brakte sin 3008 inn på førsteplassen.
Loeb tar med seg annenføreren sin, Daniel Elena igjen, og kommer garantert til å kjøre for å vinne. Akkurat som han gjorde i årets løp.
Han har ikke sagt noe om hva som skjer videre med denne bilen, men 44-åringen forsikrer at denne gangen starter han uten noe slags press, «jeg skal først og fremst ha det moro», sier han.
Og han vil sikkert gjerne ha en stor pokal også.