-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
Sesongavslutning for Dennis Hauger
Dennis Hauger fikk en bedre oppkjøring til helgens løp enn han har hatt på lenge, men dessverre ble det ingen poeng denne helgen heller.
På fredagens frie trening var Dennis helt oppe på tredjeplass, bare et drøyt tidel bak bestetiden. Fullt så bra gikk det ikke på kvalifiseringen, men han noterte 9. beste tid i det tette feltet hvor hele 11 førere var innenfor fire tideler.
Etter kvalifiseringen ble Dennis flyttet tre plasser bakover. Slik forklarer han episoden til Red Bull Junior Team:
– Alle hadde satt ned tempoet på vei tilbake til depotet etter å ha satt våre beste tider, men så viste det seg at det kom en fører et par sekunder bak meg som fortsatt var ute på en rask runde. Jeg flyttet meg ut av sporet for å gi ham plass, men dommerne mente likevel jeg hadde hindret ham.
– Jeg kom brukbart i gang fra startspor 12, like bak Liam Lawson (teamkollega) og holdt følge med ham i tre runder, men så fikk jeg en «slow puncture» helt uten noen spesiell grunn. Det gjorde bilen vanskeligere å kjøre, men jeg klarte å ta meg til mål på 14. plass, sier Dennis.
– I Race 2 fikk jeg en bra start, men ble presset av banen i sving 3. Klarte å komme tilbake og avansere til 11. plass (fra startspor 14). Men igjen slet jeg med tempoet i forhold til de raskeste, så jeg hadde ikke det lille ekstra som skulle til for å hente poeng, sier Dennis som endte sin debutsesong i Formel 3 på 17. plass i sammendraget.
Det kan virke som en beskjeden plassering sammenlignet med fjorårets seier i det italienske Formel 4-mesterskapet og andreplass i det tyske, men da må vi huske at Formel 3 er to hakk under Formel 1 og at flesteparten i serien er eldre og langt mer rutinerte enn Dennis.
– Det har vært en utfordrende sesong, oppsummerer Dennis.
Det ble en spennende innspurt i mesterskapet som til slutt ble vunnet av Oskar Piastri (Australia) foran Theo Pourchaire (Frankrike) og Logan Sargeant (USA). Kun fire poeng skilte de tre.
