-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
14 norske i Monte Carlo Historique
Det er påmeldt 304 biler i Rally Monte Carlo Historique 2016. Det inkluderer 14 norske ekvipasjer. 12 biler starter løpet i Oslo.
Rally Monte Carlo Historique (RMCH) arrangeres neste år fra 27. januar til 3. februar. Tradisjonen tro går løpet i etterkant av VM-runden Rally Monte Carlo. I RMCH må alle bilene vært produsert før 1980 og biltypen må ha deltatt i tidligere Rally Monte Carlo.
De 14 norske deltagerne er en blanding av veteraner og nykommere. Bare seks har valgt andre biler enn Porsche. Det er for øvrig den mest vanlige biltypen i løpet med til sammen 56 biler.
Deretter følger Volkswagen Golf med 27, BMW med 21 og Ford med 20. Kanskje mest originalt er et fransk trekløver som velger å starte med en London-taxi fra 1951. De har valgt den lengste ruta med start i Glasgow.
Neste år blir det igjen start i Oslo. Det er KNA som er lokal arrangør, og det er 12 biler som har valgt Oslo som startsted – 11 norske lag samt en deltager fra Monaco.
Starten i Oslo går 27/1, og bilene skal kjøre til sammen 2123 km før de er endelig i mål i Monte Carlo.
Rallyet blir akkurat som tidligere med en lang tilkjøring gjennom Europa, før deltagerne fra flere startsteder samles og kjører den samme løype til Monte Carlo. Etter overnatting er det tre lange fjellrunder før selve løpet avsluttes med en natts kjøring på kjente rallyveier nord for Monaco.
Bilene er inndelt i klasser etter motorstørrelse og alder der de eldste bilene har lavere snitthastighet. All kjøring skjer på åpen vei med gjennomsnittshastighet der 1 sekund for sent eller for tidlig gir 10 prikker. Alle kontrollposter er hemmelige og registrering skjer elektronisk fra satellitt.
Fører / Kartleser | Bilmodell | Årgang | Startsted |
Sven Åge Bergum / Kenneth Bergum | Porsche 930 | 1978 | Oslo |
Kjetil Engan / Bjørn Lie | Ford Cortina | 1965 | Oslo |
Petter Granerud / Stein Røed | Porsche 911 | 1978 | Oslo |
Ivar Høie / Thomas Karlsen | Volvo 142 | 1968 | Oslo |
Tom Hotvedt / Leif Nesset | Porsche 911 | 1976 | Oslo |
Valter Jensen / Monty Karlan | Porsche 911 | 1979 | Oslo |
Tore Johannessen / Tine Hallre | Porsche 911 | 1971 | Reims |
Torgjer Kleppe / Henning Jørstad | Renault Gordini | 1970 | Reims |
Kjell Kristoffersen / Bjørn-Erik Indahl | Porsche 911 | 1976 | Oslo |
Knut Ulf Larsen / Arne Dølerud | Volvo 544 | 1961 | Oslo |
Arne Dagfinn Lid / Olav Hauge | Peugeot 504 c | 1975 | Oslo |
Lars Lie / Thomas Berve | Volvo 142 | 1972 | Bad Homburg |
Egil Nicolaysen / Remi Høyås | Porsche 911 | 1979 | Oslo |
Per Simble / Tom Fjeldstad | Saab 96 | 1963 | Oslo |