Anti-Pebble: Woodward Dream Cruise

(Hr. redaktør, var denne setningen lang nok?)

Nå er det dessverre slik at endel bilfabrikker har begynt å bruke Pebble Beach til lanseringer. For eksempel skal Saabaru 9-2 vises der, og vår gode venn Per Selvaag har bidratt sterkt til linjene på en konsept-Lincoln som får sin premiere der. Så vi må jo følge litt med fra den gressplenen også.

Men heldigvis begynner asfalten ned mot Detroit å få sin egen status, også blant de ”store nå. I fjor kjørte Rich Wagoner, dagens GM-sjef, prototypen på Chevrolet SSR der, og Chrysler-toppene har begynt å vise den lokale black-top’en stadig større oppmerksomhet. Ford har fremdeles en kjedelig hang til å blande seg med dem som alle har en tannbørste, ekstra myk, på innerlommen (til å fjerne en mygg med, dersom den skulle ha smeltet mot den blanke lakken på de statiske bilene i solsteiken) – ikke minst fordi 100-åringen er et av de ”featured marques der i år. Og fordi de skal la utvalgte media få prøve GT på Laguna Seca.

Men også Ford er nok i ferd med å oppdage at det gir større street-cred å være på Woodward, og det er tross der bilene deres skal i siste instans. Bob Lutz – en av de hippeste (og aller eldste) GM-toppene er en av dem som helst ville vært begge steder samtidig – på Pebble Beach, for derfra kommer one-linerne hans rett i avisene, og på Woodward, for han er også egentlig en cruiser.

Men, som sagt, før det striglede miljøet overtar helgen vår: bruk en stund og drøm deg til Woodward herfra: www.woodwarddreamcruise.com/2003