-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Commercial Incentive Manager
-
Møller Bil Minde:
Kundemottaker
-
Bilia Norge:
Plassjef, Bilia Insignia Bergen
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Gigafactory i produksjon
Denne uka startet Tesla og Panasonic masseproduksjon av de første battericeller ved enorme Gigafactory i Nevada.
Battericellen med betegnelse 2170 er sylindrisk, og er designet av Tesla og Panasonic for å gi den beste ytelsen til den laveste produksjonskostnaden. Formen er ifølge Tesla optimal for både elbiler og energiprodukter.
De nye cellene som nå produseres skal brukes i energilagringsløsningene Tesla Powerwall 2 og Tesla Powerpack 2. Celleproduksjon til den nye bilen, Model 3, begynner i andre kvartal.
– Innen 2018 vil Gigafactory årlig produsere 35 gigawattimer med battericeller, hvilket er nesten like mye som resten av verdens batteriproduksjon til sammen, hevder Tesla i en pressemelding.
Gigafactory bygges ut i faser, og produksjonen starter umiddelbart i de ferdigbygde seksjonene.
Den nåværende bygningen har ifølge Tesla et areal på over 455.000 kvadratmeter areal fordelt over flere etasjer. Likevel er i dag mindre enn en tredel av Gigafactory ferdig bygget. Når den ferdigstilles forventer de at Gigafactory blir den største bygningen i verden i grunnflate!
