-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
Møller Bil Hvam:
Markedssjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgsassistent
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Harald A. Møller AS:
Serviceingeniør
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Toyota vil til månen
Sammen med den japanske romfartsorganisasjon JAXA er Toyota i gang med å planlegge en rover som på sikt skal brukes på månen.
Foreløpig er dette på et tidlig stadium, men partene snakker om å utvikle en rover som kan brukes på månen, og senere også på Mars.
Roveren har trykkabin slik at to astronauter kan oppholde seg om bord i en lengre periode uten romdrakter.
Drivlinjen er elektrisk og henter energi fra brenselceller.
Selv med den begrensede mengden energi som kan transporteres til månen må kjøretøyet ha en rekkevidde på 10.000 kilometer.
JAXA har en plan om bemannede måneferder i 2030-årene og ønsker derfor å skyte ut en egnet rover i 2029.
– Månens gravitet er en sjettedel av jordens, samtidig som Lunar har et komplekst terreng med krater, klipper og fjell. I tillegg er den utsatt for radiasjon og temperaturer som er mye tøffere enn på jorda, sier president Koichi Wakata i JAXA.
– Til lange ekspedisjoner på månen er det nødvendig med en rover med trykkabin som kan kjøre 10.000 kilometer under slike ekstreme forhold. Toyotas «space mobility»-konsept møter slike krav, sier Wakata.
Toyotas forslag er omtrent på størrelse med to minibusser. Den er seks meter lang, hele 5,2 meter brede og 3,8 meter høy.
Trykkabinen har et volum på 13 kubikkmeter og kan romme to personer på lange reiser, pluss ytterligere to i nødssituasjoner.