-
Møller Bil Åsane:
Salgssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
DNB Finans AS:
Key Account Manager – Nordland, Troms og Finnmark
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Langtur på frityrolje
En av BILs gode venner er på vei fra Washington DC til Costa Rica. Greaseball Challenge heter arrangementet. Brukt frityrolje er drivstoffet.
Bjørnar Kruse er hydrogenspesialisten i Zero - en miljøorganisasjon som blant annet er sekretariat for HyNor, Hydrogenveien mellom Stavanger og Oslo, og som jobber med spørsmål om miljø og transport.
Bortsett fra at akkurat nå er han vel Hard Rock Cafe-spesialisten i denne seriøse organisasjonen, han har nettopp passert grensen til Mexico, besøkt en typisk amerikansk våpenhandler, danset utadvendt salsa, møtt Willie Nelson og bommet brukt frityrolje.
Greasball Challenge er – kan vi vel påstå – en forholdsvis munter del av avdelingen for bærekraftig transport. Man har funnet frem et antall gamle dieselbiler – Mercedeser fra et par generasjoner tilbake er visst spesielt godt egnet. Disse er lettere konvertert og kan drives på ren planteolje.
Da spiller det ikke noen rolle om oljen har vært kokt en gang eller ti. Og siden Hard Rock Café er en av Challenge-sponsorene, er det ikke få av disse som blir besøkt under dette rallyet.
Nå har imidlertid Team Zero gått en litt mer seriøs vei – deres gamle amerikaner er ikke utstyrt for kjøkkenrestforbrenning, men går på ren biodiesel. Samtidig har Kruse tatt mål av seg til å besøke biodiesel underveis. Derfor, forresten, W. Nelson som faktisk produserer sin egen biodiesel.
Hele denne turen skal avsluttes som en norsk dokumentarfilm, se heller ikke bort fra at det kommer noen opplevelser derfra i en senere utgave av BIL.
I mellomtiden kan du følge følget på Bjørnars blogg på www.zero.no/transport/bio/greaseball-challenge-2007 og vil du vite mer om dette sprø initiativet så sjekk ut www.greaseballchallenge.com/.