-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
Møller Bil Hvam:
Markedssjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgsassistent
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Politisk korrekt Lego
Det er selvfølgelig de vokse som skal ødelegge. Hvem har hørt om unger som sutrer fordi Lego ikke har noen transpersoner i utvalget? Eller sykkelstier? Men pappa klager.
Marcel Steeman heter han åpenbart, en offentlig funksjonær i Nederland, som mekket Lego med ungene sine og fant ut at det var noen sykler blant alle de løse delene, men så fant han altså ikke noe lekested hvor ungene kunne bruke lekesyklene.
Men ikke nok med det – det virket som hele Lego-universet var blitt anti fotgjengere og anti syklister de siste årene, for da han sammenlignet med noen arkiv-eksemplarer syntes han at bilene var blitt større enn før, samtidig som gatebredden hadde økt, men fortauene var blitt smalere.
Så gikk han til Marco te Brommelstroet, han underviser i byplanlegging på universitetet i Amsterdam og twitrer som Cycle Professor.
Sammen utviklet de et forslag, Lego-gater med røde sykkelstier, som de sendte til produkt-ide avdelingen på Lego.com og som de også lanserte på professorens side, der de visstnok greide 2000 Likes på et par uker.
Lego på sin side forklarte at dette ble ganske vanskelig fordi Lego var et internasjonalt produkt og sykkelstier, slik de foreslo, ville ikke være forståelig for barn i USA eller Australia, og ikke en gang i Danmark ville ideen deres kunne brukes, for der var sykkelstripene blå og ikke røde som i Nederland.
Men disse to herrene har ikke tenkt å gi seg, for Lego blir vist ganske greie å snakke med hvis du får samlet 10.000 tilhengere på nettet. Selv om det ikke er garantert at det kommer til å skje noe da heller.
Men dit skal i hvert fall disse to. Jeg regner med at de har snakket alvorlig med barna om hva ungene burde synes.