-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Møller Bil Trondheim:
Nybilselger Audi
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
Venstrevridd småjypling
Hva gjør redaktøren av Bil når han har lyst til å bli kjent med en bil som ikke finnes i Norge? Svar: Drar til Frankfurt og henter et eksemplar og kjører det hjem for den norske importøren.
I desember-utgaven har vi mer spesialstoff å by på. Daihatsu Copen ble laget utelukkende med det japanske markedet i tankene, men den lille toseteren sjarmerte så til de grader at den europeiske Daihatsu-organisasjonen besluttet å hente et antall til vårt kontinent, på tross av at den kun leveres med rattet på høyre side. Ikke no problem, i følge Jon Winding-Sørensen, for bilen er så smal at du lett leverer fra deg bompengene gjennom vinduet på venstre side. Dessuten smiler de så bredt når de ser den lille sjarmøren at de nesten sender deg gratis gjennom bommen.
Mer om Daihatsu Copen og en rekke andre spennende biler kan du lese i Bil nr 12 som er på plass hos abonnentene i disse dager og som du finner i bladkiosken en gang i neste uke. Vi lover deg masse hyggelig jule-lesing. Kos deg i mellomtiden med bildene av sjarmerende Copen.