-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgsassistent
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Harald A. Møller AS:
Serviceingeniør
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Ford effektiviserer
Ford tenner nytt håp for amerikanere som ikke vil gi slipp på sin fullsize-SUV. Oppskriften heter Explorer America og debuterer i Detroit neste uke.
Her er det benyttet moderne teknologi for å oppnå kraftige reduksjoner i utslippene. Men det er ingen magi, bare en kombinasjon av direkte innsprøyting og turbo som gir langt mer effektive forbrenning. Eller som Ford selv uttrykker det – en firer gir krefter som en sekser mens sekseren blir som en åtter.
Fireren er i dette tilfellet en 2-liter som yter 275 hk med et dreiemoment på 380 Nm. V6eren er på 3,5 liter og leverer 340 hk, og sammenlignet med dagens V6 Explorer vil disse motorene medføre en reduksjon i utslippene på mellom 20 og 30 prosent.
Det reduserte forbruket skyldes også en konstruksjon som er vesentlig lettere enn dagens modell. Dessuten er konseptbilen utstyrt med en moderne 6-trinns automatkasse.
Innendørs er det spekket med praktiske løsninger og elektronikk – blant annet et tredimensjonalt kompass / navigasjonsanlegg som inneholder et topografisk kart.