-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
Første smakebit av Jaguars SUV
Jaguar ligger ikke på latsiden om dagen. Her er første smakebit av den kommende SUVen – med et navn som vekker oppsikt.
Jo, for Jaguars SUV skal hete F-Pace. Det har vært spekulert i hvilket X-navn SUVen ville få, i tråd med XF, XJ og kommende XE – men denne gang har Jaguar droppet X helt.
F-Pace er riktignok ikke tatt helt ut av det blå. For Jaguar har lenge lovt at de ikke skal lage en «SUV», og det vil de nok fortsatt si. For F-Pace skal være bedre enn en SUV.
Den skal ha de sportsligste kjøreegenskapene i klassen (det må da være SUV-klassen, det da?), og de mer enn antyder sine sportslige ambisjoner ved å gi den et navn som spiller på sportsbilen F-Type.
Samtidig kommer «Pace»-delen fra Jaguar-grunnlegger Sir William Lyons’ eget motto om «grace, pace and space» – eleganse, fart og plass. Det var egenskapene alle Jaguar-modeller skulle besitte.
At F-Pace har nettopp «pace», tror jeg ikke vi trenger tvile på. Jaguar vet å motorisere bilene sine. Og erfaringer gjort med Jaguars andre biler tilsier at de vet et og annet om chassis-tuning også.
«Space» bør heller ikke være et bekymringsområde – SUVer (selv om de «ikke er SUVer») i denne størrelsesklassen (X3, Q5, Macan …) pleier å være romslige nok.
Så var det «grace», da. Kan en SUV (som ikke …) være særlig elegant? Vel, jeg skal la deg avgjøre selv. Konseptbilen C-X17 gir nok en solid pekepinn på hva vi kan vente av F-Pace. Bla deg gjennom bildegalleriet av C-X17 – kanskje er ikke Jaguar helt på bærtur her heller?
F-Pace kommer i salg neste år.