-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
En skjult Fiesta
Dette er tidlige bilder av en ny Fiesta sedan. Den bilen får du neppe se på norske skilter.
Smak og behag
Nå er det klart at en innpakket prototyp ikke har som formål å sende positive signaler om sitt utseende, snarere tvert imot. Den er godt pakket inn fordi den er helt nødt til av og til kjøre på vanlig vei for å foreta realistiske tester.
Meld deg på og motta gratis nyhetsbrev hver dag
Mye tyder på at utseendet på den ferdige bilen blir ganske likt på 4-dørsutgaven av konseptbilen Verve, og den så jo slett ikke så verst ut da den sto i Kina i fjor høst.
Hos oss er det kombikupé som er mest aktuelt, og da primært utgaven med fem dører. Men i USA, Sør-Amerika, Øst- og Syd-Europa samt Asia er det små sedaner som står på dagsordenen. I USA forventes en ny Fiesta i 2010 da som en 2011-modell.
VÅR FIESTA DEBUTERTE I GENÈVE
Produksjonen for de amerikanske kontinentene vil trolig finne sted i Mexico eller Brasil hvor Ford har egne anlegg.
Med stor sannsynlighet vil det også bli produsert biler lokalt i Asia (Kina) og muligens i Øst-Europa. Nye Fiesta blir med andre ord en ganske så global bilmodell.
