-
Møller Bil Åsane:
Salgssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
DNB Finans AS:
Key Account Manager – Nordland, Troms og Finnmark
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Når Aygo blir for stor
Snart er Aygo Norgesklar, men Toyota tenker også på dem som bor virkelig trangt og trenger en enda mer kompakt bil.
Det er storbymennesker Toyota har i tankene når de presenterer Endo på årets IAA-utstilling. Den er tegnet av det europeiske designstudioet ED2, og på tross av en beskjeden lengde på bare tre meter, har den plass til fire personer og bagasje. En høyde på 1,52 og en bredde på 1,69 skal gjøre innerommet relativt rommelig.
Interiøret er også fleksibelt med avanserte teknologiske løsninger. Dørene er dobbelthengslet slik at de enkelt kan åpnes og lukkes selv i trange omgivelser. En stor informasjonsskjerm strekker seg i hele dashbordets bredde og viser i tillegg til målere, navigasjon, audio- og klimafunksjoner også informasjon om e-mail og Internett.
Passasjersetet foran kan flyttes i fire retninger og vendes forover, bakover eller til sidene. Dette gir lettere adkomst til baksetet samtidig som det muliggjør plassering av bagasje. Bakseteryggene kan roteres og løftes ut, og hele interiøret kan dermed skreddersys for den enkelte situasjon.
Toyota viser også sin i-unit i Frankfurt, men den har vi allerede omtalt her på BilNorge.