-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Neste år kommer Kona som elbil
Hyundai Norge bekrefter nå at nye Kona kommer som elbil i 2018. Her får du flere detaljer.
Kompakte SUV-er er populære i Norge, og det er som kjent også elbiler. Så når Hyundai neste år lanserer Kona som elbil, vil den utvilsomt finne sin tilhengerskare her på berget.
Den norske Hyundai-organisasjonen forteller at bilen kommer til Norge våren 2018 med to alternative batteripakker på henholdsvis 39,2 og 64,2 kWt.
Det betyr teoretisk rekkevidde på rundt 500 kilometer målt etter NEDC-standarden, og da er vi på nivå med Opel Ampera-e.
Elmotoren har en effekt på 204 hestekrefter (150 kW), et godt grunnlag for smidige kjøreegenskaper.
Kapasiteten på den ombordværende laderen er på 7,2 kW, noe som sørger for raskere hjemmelading enn en Hyundai Ioniq med en kapasitet på 6,6 kW.
I tillegg er Kona forberedt for hurtiglading med høyere kapasitet enn de fleste av dagens elbiler har – uten at Hyundai gir ytterligere detaljer om dette.
Dersom du er interessert i å holde deg oppdatert om Kona, kan du kostnadsfritt og uten forpliktelser registrere din interesse på www.kona.no
Vi skal snart ha vår første tur bak rattet i nye Kona med bensin- og dieselmotorer, så i slutten av neste uke kan du lese våre førsteinntrykk av den kompakte SUV-en.