-
Motor Forum Ålesund:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Asker og Bærum:
Bruktbilselger
-
Toyota Haugesund AS:
Salgssjef
-
Møller Bil Oslo Vest Volkswagen:
Fagtekniker
-
Xpeng Motors (Norway) AS:
Customer Experience Manager
-
Helios Auto AS:
Support-medarbeider
-
Sulland Lier:
Mekaniker
-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger – Innlandet
-
Nesbyen Auto AS:
Daglig leder - Nesbyen Auto
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
S. Rødsten Bilforretning AS:
Bilmekaniker
-
Bilia Insignia:
Salgsdirektør, Bilia Insignia
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss, Lørenskog:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
Mazda antyder ny sportsbil
Mazda skal vise en konseptbil på Tokyo-utstillingen med klassiske linjer. Dermed begynner spekulasjonene å løpe.
Foreløpig har Mazda bare sendt ut ett mørkt bilde, men silhuetten antyder at dette kan bli en ny sportsbil med klassiske linjer. Vi ser at den får et langt panser og klare coupé-antydninger over førerhuset.
Det er lett å tenke en etterfølger til RX-7 og RX-8, sistnevnte ble tatt av programmet i 2012 men ble uaktuell i Norge allerede etter avgiftsomleggingen i 2008.
Og når de sammen med konseptet stiller ut en 1967-modell Cosmo Sport 110, deres første masseproduserte modell med rotasjonsmotor, er det jo logisk at den får en slik under det lange panseret.
Eller kan det rett og slett være slik at Mazda, under planleggingen av den nye MX-5, også tok høyde for at den skulle bygges som coupé?
Vi får garantert vite mer når Tokyo Motor Show åpner 28. oktober. Her er hva Mazda stiller med, i tillegg til «melk og brød-produktene»:
- Mazda sports car concept model (world premiere)
- Mazda KOERU (Japan premiere)*
- Mazda MX-5 Global Cup racing spec model
- Mazda MX-5 NR-A (with race accessories)**
- Mazda MX-5 special needs vehicle with hand controls**
- Mazda Cosmo Sport 110S (introduced in 1967)
