-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Werksta Norge AS:
Regionleder
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Robot-Mercedesen snart klar
Mercedes har fortalt at de skal vise sin selvkjørende robot neste uke. Nå viser de at den skal få et helt eget formspråk også.
Vi har tidligere fortalt at Mercedes-Benz ga oss noen teaser-skisser på interiøret i sin nye selvkjørende bil. Samtidig som de fortalte at dersom noen ønsket å se den først, var det i hvert fall ikke noe vist i å dra til utstillingen i Detroit. Cosumer Electronics Show i Las Vegas er stedet – fra neste torsdag.
Nå har Mercedes også sluppet en antydning av hvordan bilen kommer til å se ut. Hva skal jeg si ut fra dette? For det første at den ikke ser ut som noen annen Mercedes. Jeg synes den har en silhuett som minner om Bizzarini Manta, den første Italdesign-bilen for nesten 50 år siden.
Men vi kan trygt regne med at når vi ser den i sin fulle prakt vil den nok være futuristisk nok. «Fremtiden er fetere enn du noensinne har trodd» er mottoet for dette prosjektet – vi tror det gjerne.
Selvkjørende
For det andre ser det ut som den har noen greier på taket. Selvfølgelig tenker vi da på et radar/kamera/laser-opplegg som kan hjelpe bilen å finne veien på egen hånd.
Vi regner også med at det er masse eldrift ombord, selv om bilen ikke ser ut som en utpreget bybil. Og selvfølgelig har den all den andre elektronikken og de andre hjelpesystemene som Mercedes kan samle i en bil.
Men noe konkret vet vi ikke før et stykke ut i neste uke.
Jeg bare håper at denne robotinnsatsen blir litt hyggeligere enn Mercedes sitt siste møte med roboter i USA.
I høst oppdaget et av reklamebyråene til Mercedes-Benz at en av merkets on-line kampanjer var lest oftere av ‘bots enn av mennesker. 58/42 var fordelingen, noe som selvsagt skapte fornyet diskusjon om snyt&bedrag på nettet.