-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
Norges-vennlig Yeti-oppdatering
Skoda oppgraderer motor- og drivlinjeutvalget til sin Yeti. Blant annet kommer en ny kombinasjon av bensin, 4x4 og DSG som kan bli en slager i Norge.
Mobiltelefon-integrasjon via MirrorLink blir nå tilgjengelig også i Skoda Yeti:
Bensinautomatfirehjusldrift er et fryktelig langt ord, men det er nettopp dette som er den store nyheten i Yeti.
Motoren kjenner vi fra en rekke andre biler i Volkswagen-konsernet; det er nemlig den fine 1,4-literen med 150 hestekrefter. Sammen med DSG-automat og firehjulsdrift tror Skoda dette vil bli en veldig populær bil i Norge.
70 prosent av norske Yeti-kunder velger firehjulsdrift.
Dieselfolket er heller ikke glemt, her tilbys en oppgradert 2-liter, også med 150 hestekrefter og mulighet for DSG og 4x4.
Yeti er nok en bil som går litt under radaren for de fleste (noe en 68. plass på registreringsstatistikken bekrefter), men de som har en er i stor grad fornøyd. I Storbritannia er Yeti jevnt på topp tre over de bilmodellene folk er mest fornøyd med – flere år på rad.
Og kommende norske kunder blir nok ikke mindre fornøyd når de får vite at den generelle motoroppgraderingen i Yeti-utvalget sørger for prisreduksjoner på opptil 10.000 kroner.
Samtidig tilbyr Skoda mer utstyr i den etter hvert aldrende modellen.
Et nytt lydanlegg med DAB-radio og 6,5-tommers berøringsskjerm, med navigasjon for hele Europa er blant utstyret – det samme er muligheten for MirrorLink, et system som speiler mobiltelefonskjermen på skjermen i dashbordet. Dessverre fungerer det kun for et lite antall mobilmodeller, men vi krysser fingrene for at flere støtter opp om prosjektet etter hvert.
Billigste Yeti får du nå fra 240.400 kroner – med 1,2-liters bensinmotor på 110 hestekrefter.