-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Norges-vennlig Yeti-oppdatering
Skoda oppgraderer motor- og drivlinjeutvalget til sin Yeti. Blant annet kommer en ny kombinasjon av bensin, 4x4 og DSG som kan bli en slager i Norge.
Mobiltelefon-integrasjon via MirrorLink blir nå tilgjengelig også i Skoda Yeti:
Bensinautomatfirehjusldrift er et fryktelig langt ord, men det er nettopp dette som er den store nyheten i Yeti.
Motoren kjenner vi fra en rekke andre biler i Volkswagen-konsernet; det er nemlig den fine 1,4-literen med 150 hestekrefter. Sammen med DSG-automat og firehjulsdrift tror Skoda dette vil bli en veldig populær bil i Norge.
70 prosent av norske Yeti-kunder velger firehjulsdrift.
Dieselfolket er heller ikke glemt, her tilbys en oppgradert 2-liter, også med 150 hestekrefter og mulighet for DSG og 4x4.
Yeti er nok en bil som går litt under radaren for de fleste (noe en 68. plass på registreringsstatistikken bekrefter), men de som har en er i stor grad fornøyd. I Storbritannia er Yeti jevnt på topp tre over de bilmodellene folk er mest fornøyd med – flere år på rad.
Og kommende norske kunder blir nok ikke mindre fornøyd når de får vite at den generelle motoroppgraderingen i Yeti-utvalget sørger for prisreduksjoner på opptil 10.000 kroner.
Samtidig tilbyr Skoda mer utstyr i den etter hvert aldrende modellen.
Et nytt lydanlegg med DAB-radio og 6,5-tommers berøringsskjerm, med navigasjon for hele Europa er blant utstyret – det samme er muligheten for MirrorLink, et system som speiler mobiltelefonskjermen på skjermen i dashbordet. Dessverre fungerer det kun for et lite antall mobilmodeller, men vi krysser fingrene for at flere støtter opp om prosjektet etter hvert.
Billigste Yeti får du nå fra 240.400 kroner – med 1,2-liters bensinmotor på 110 hestekrefter.