-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Automatisk på alle fire
Bilen skal ha firehjulsdrift og automatgir, og prisen skal ligge godt under 400.000 kroner. Da har du ikke mye å velge blant.
Først publisert i Bil 1-2014.
Kombinasjonen 4WD og automat har fått to nye eksponenter i høst; Mitsubishi ASX kan (endelig) leveres med automat, og nykommeren Suzuki SX4 S-Cross er her med automat i form av trinnløst CVT-gir på menyen. Selv om Suzuki har beholdt SX4-betegnelsen som mellomnavn, er det en helt ny bil det handler om. Blant annet er akselavstanden økt med 10 cm.
Hos ASX er det kombinasjonen diesel og automat som gjelder, mens S-Cross leveres med CVT sammen med bensinmotor. Når vi kjører denne testen med fokus på automat/4WD, betyr det med andre ord at den ene testbilen har dieselmotor, den andre bensinmotor.
LES VIDERE:
- Innledning
- Del 1
- Del 2
- Vårt valg
- Testvurdering og poeng Mitsubishi ASX
- Testvurdering og poeng Suzuki SX4 S-Cross