-
Møller Bil Hvam:
Salgssjef/Markedssjef
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Møller Bil Trondheim:
Nybilselger Audi
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
Trygg Trafikk advarer:
Mange barn er for dårlig sikret
To av ti barn sitter farlig sikret i bil. Det viser nye tall fra Trygg Trafikk som synes funnet er skremmende.
– Andelen barn fra ett til ni år som sikres feil, er fortsatt altfor høy. Hele 21 prosent sitter uforsvarlig sikret i bilen. Det er omtrent det samme som for to år siden, da var tallet 18 prosent, sier kommunikasjonsrådgiver i Trygg Trafikk, Silje Kristine Hansen.
Tallene er hentet fra Trygg Trafikks kartlegging av hvordan barn er sikret i bil. Tellingene er gjennomført av politiet. Undersøkelsen er utarbeidet av Trygg Trafikk og forsikringsselskapet If. Den innebærer 2090 registreringer av barn i alderen ett til ni år over hele landet. Dataene er analysert av Ipsos.
Hansen forklarer at feilene som er registrert i verste fall kan få alvorlige konsekvenser i en ulykke. Det kan være at beltet ligger under armen, ned på overarmen eller bak ryggen. Det brukes feil sikringsutstyr i forhold til høyde, vekt og alder, beltet ligger for høyt på magen, vi ser slakke eller tvinnede belter, løs eller feilmontert barnestol og barn plassert foran aktiv airbag.
Foreldre tror de er snille
Den vanligste feilen er slakke eller tvinnede belter som utgjør halvparten av feilsikringstilfellene. Hansen tror uvitenhet og misoppfatninger er viktige årsaker.
– Alle foreldre ønsker at barna skal sitte så trygt som mulig. Derfor tror jeg dette handler om uvitenhet eller misforstått snillhet. Mange gir nok etter når barna klager over at beltet er for stramt. Sannheten er at løse belter kan være livsfarlig. Det skal sitte stramt ned på hoftene, godt inn på skulder og så tett på kroppen som mulig.
Feil beltebruk og tykke vinterklær
Også kommunikasjonssjef i forsikringsselskapet If, Sigmund Clementz, advarer mot slakk og feil beltebruk.
– Bilbelte har liten verdi hvis det ikke brukes riktig. Et belte som er slakt eller ligger over magen, kan gi store indre skader. Det kan rett og slett være dødelig ved en kollisjon. Beltet skal alltid ligge ned på hoftene og godt inn på skulder – aldri noe annet sted som under armen, bak ryggen eller ned på overarmen, sier han.
Han advarer også mot vintertøy i bilen.
– Nå som vi er i den kalde årstiden, er det viktig å huske på at tykke vinterjakker skal av eller åpnes opp i bilen slik at du får beltet tett på kroppen. Det gjelder både voksne og barn, avslutter Clementz.