-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
Hedin Automotive:
Salgsleder MG
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger Zeekr
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
RSA BIL Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RN Norge:
Warranty Specialist
-
RSA Bil:
Mekaniker/tekniker - RSA BIL Trondheim
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Orkdal:
Biloppretter/Lakkerer
-
Alt i Alt AS:
Bilmekaniker / Stedfortreder for Teknisk leder
-
Alt i Alt AS:
Teknisk Leder
-
Sekkingstad Bil AS:
Faglært bilmekaniker
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Nybilkoordinator
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Servicerådgiver
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
RSA:
Forhandlerkonsulent - RSA Deler og Tilbehør
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
100-åring uten tak
Det var ikke bare Aston Martin som kapper vekk taket i anledning Pebble Beach. Lamborghini gjorde også det.
Til Genève-utstillingen hadde Lamborghini bestemt seg for å feire grunnleggeren, Ferruccio Lamborghinis 100-års dag med en spesialmodell.
Centenario het den selvfølgelig, priset til rundt 2 millioner dollar – alle de 20 eksemplarene som skal bygges er for lengst bortbestilt.
Nå regner jeg med at de som skrev seg på den listen var fullstendig klar over at det ville komme en oppfølger, med litt mindre.
Det skjer alltid.
Det skjedde nå sist, som vi har sett, med Astons Martins siste Zagato-spesial, som er enda ferskere. Med tak til Villa d’Este i juni. Uten tak til Pebble Beach i august.
Men hvis Lamborghinien er litt mindre ny, Genève fant sted i mars, er til gjengjeld denne modellen enda mer eksklusiv. Aston Martinen skal bygges i 99 eksemplarer ganger to. Lambo nøyer seg med 20 av de med tak, og 20 av de uten.
Det hele er bygget oppå en Aventador, 6,5 liter, ikke en turbo så langt øyet kan se, 759 hester og rødlinjet på 8.600 omdreininger, firehjulsdrift og en ganske smart bakhjulsstyring.
Og så har den litt spennende aero da, blåst diffuser, som ble forbudt på Formel 1, og en hekkspoiler som ikke bare løfter, men som kan bevege seg 15 grader.
Taket er bare tatt bort, du får det ikke med som en separat plate en gang. Så hvis det regner får du sette opp farten, så fyker vel regndråpene over.
Lamborghini sier ikke noe om hvor fort du kan kjøre for å løse den floken, de sier bare at toppfart er over 350. Kanskje ikke så smart, allikevel, å forsøke på våt vei?
Lambo antyder også at uten tak vil den av en eller annen grunn bli 10 % dyrere enn den med.
Og selvfølgelig kan du få den i hvilken finish du vil, men det er mulig noen har fått en god idé etter å ha sett Quaile-bilens spesielle matte sølvfarge – døpt Argento Centenario.