Som de øvrige medlemmene av A5-familien har også cabrioleten vokst litt sammenlignet med forgjengeren.

En lengde på 4.673 mm innebærer en økning på 47 mm. Samtidig er sporvidden økt for å gi bedre stabilitet og mer sportslige egenskaper.

Audi Drive Select er standard, og lar deg påvirke styring, gassrespons med mere i mest mulig sportslig eller komfortabel retning. Om du bestiller bilen med adaptive dempere styres også disse av Drive Select.

Ifølge Audi er A5-karosseriet det stiveste i klassen, og likevel blant de letteste. Takket være en smart materialmiks er vekten redusert med ca. 40 kg fra forgjengeren, men noen direkte lettvekter er den ikke – en A5 Cab med 2,0 TFI og forhjulsdrift veier 1690 kg.

Ved lanseringen tilbyr Audi tre motorer – 2.0 TFSI med 252 hk, 2.0 TDI med 218 hk samt 3.0 TDI med 286 hk.

Etter hvert utvides tilbudet slik at det blir tilsvarende det som tilbys i de øvrige A5-modellene (med unntak av minste bensinmotor foreløpig ikke er nevnt).

Toppmodellen blir Audi S5 med 354 hester som gjør null til hundre på 5,1 sekund og har en toppfart på 250 km/t.

(saken fortsetter)

Audi har beholdt den tradisjonelle takløsningen med automatisk kalesje. Den kan betjenes i hastigheter inntil 50 km/t og trenger henholdsvis 15 og 18 sekunder for å åpnes og lukkes.

En ny smart detalj er at setebeltene foran er utstyrt med mikrofoner for å forbedre kvaliteten på mobilsamtaler selv når du kjører åpent – noe som normalt er en utfordring.

Priser og flere detaljer følger nærmere lanseringen som skjer våren 2017.