-
Auto 8-8 Imaas:
Salgsleder / Selger
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Selger
-
Borgar Kittilsen Verksted AS:
Bilskadereparatør
-
Team Verksted AS:
Avdelingsleder
-
Møller Bil Gran:
Garantiansvarlig
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
-
Kverneland Bil AS:
Salgssjef Ford Nyttekjøretøy
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Skadeleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
NAF Senter Dal:
Senterleder
-
Fremtind:
Teknisk rådgiver / skadeinspektør
-
Motorpool Handel AS:
Kunderådgiver / Service advisor
-
Bertel O. Steen:
Innkjøper bruktbil
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør, Oslo
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør, Drammen
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør, Tønsberg
-
Harald A. Møller:
Produktspesialist Tilbehør
-
Toyota Asker og Bærum:
Bilskadereparatør
-
BIR Husholdning AS:
Mekaniker tunge kjøretøy
-
Gromstad Auto AS:
Billakkerer
-
Gromstad Auto AS:
Bilmekaniker Audi
-
Tide Verksted AS:
Bilmekaniker
-
Hønefoss Bil AS:
Bilmekaniker, Tekniker
-
Keyloop AS:
Area Sales Manager, Norway
-
Volmax AS:
Oppretter / karosserimedarbeider
-
Tjølling Drift AS:
Teknisk sjef
Infinitis elektriske sportsbil
Emerg-E Concept er en spennende konseptbil laget som veiviser inn i Infinitis fremtid.
Den ser ut som en sportsbil fra et av de italienske merkene, men er på den motsatte enden av skalaen når det gjelder utslipp.
Nissans luksusbil-selskap Infiniti ønsker å markere sine sportslige sider, samtidig som de demonstrerer litt av sin fremtidsteknologi.
Vi får også Infinitis designspråk demonstrert i en midtmotorisert toseters sportsbil.
Infiniti overrakset oss i Genève også i 2009
Dette er ifølge selskapet den første Infiniti som er utviklet i Europa, tradisjonelt har merket hatt sine viktigste kanaler på det amerikanske kontinentet, men etter hvert er både Midtøsten og Russland store avtagere.
De to midtstilte elmotorene byr på hele 420 hester og kan sprinte til 100 km/t på kjappe fire sekunder.
På ren eldrift har Emerg-E en oppgitt kjørelengde på ca. 50 km, mens en «range extender» sørger for å utvide rekkevidden til opp mot 500 kilometer – da med et CO2-utslipp på 55 g/km ifølge EU-syklusen.
Selv med to elmotorer, en Li-ion batteripakke, en tresylindret forbrenningsmotor (range extender) og bensintank, har Emerg-E en total lengde på kompakte 464 cm. Alt er pakket inn i et aerodynamisk, lett karosseri.
SE VIDEO: