-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Ny B på vei
Mercedes B-klasse kommer i ny utgave i løpet av året. Dette er det vi vet så langt.
Det er ikke så veldig lenge siden jeg hørte rykter om B-klassens død. Dagens utgave skulle bli den siste, fordi folk kjøper ikke MPV-er lengre. Men om noen skulle trenge definitivt bevis for at B-klassen skal være med oss videre, har vi nettopp det her: Ferske spionbilder fra vintertesting i nord-Sverige.
Bildene viser en bil som tydelig har trekk fra den helt nye A-klassen, med «hissige» lykter foran, og myke former i baklyktene.
BMW har med sin 225xe vist at det er liv laga også for premium-MPV-er – gjerne ladbare – og Mercedes vil ikke være snauere.
Noen av motorene fra dagens utgave vil nok finne veien også inn i den nye, men med tanke på Mercedes’ omfattende motoroverhalingsinnsats de siste årene er det nok ikke mange antikvariske kraftverk som blir å finne under det stutte B-klasse-panseret.
Kan bli elektrisk
men bilen ble trukket fra salg i sommer.
Og skal vi tro de seneste ryktene – rykter det er langt mer hold i enn de om B-klassens endelikt – vil også den nye blir å få med stikkontakt. Både i form av en ren batteribil og en ladbar bensinhybrid.
For de som foretrekker ledningsfritt bilhold regner vi med å se den nye 1,4-liters bensinmotoren som fra nye A-klasse også i B-klasse. Små dieselmotorer forventer vi også å finne i den høyreiste modellen, og sikker også de nye 2-litersdieselene vi kjenner fra blant annet E-klasse.
Firehjulsdrift? Garantert – men neppe på den elektriske.
Håper på A-interiør
det stilige A-klasse-interiøret vil gi et løft i et ganske traust segment, og om ikke BMW 2-serie virker minst en generasjon gammel allerede, vil den virkelig føles avleggs om Mercedes slår på stortromma til nye B-klasse.
Les også: Slik blir neste generasjon av Mercedes’ multimediesystem
Om B-klassen rekker å bli Mercedes neste rene elbil vet vi ikke. Utviklingen av den elektriske SUV-en EQ C er allerede kommet langt, og er forventet på veien til neste år. Men for de som er på jakt etter en rimeligere elbil med premium-preg er kanskje B-klassen noe å vende snuten mot?