-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Bilia Norge:
Plassjef, Bilia Insignia Bergen
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Eksplosiv Atom
Ariel Atom kan trygt kalles en sprek sportsbil. Nå kommer en spesialutgave som blir nærmest eksplosiv.
Ariel Atom 500 yter hele 500 hester, og når vekten er omtrent samme antall kilogram, er det ikke vanskelig å skjønne at dette blir en potenspille i særklasse.
Motoren er en spesialbygd V8, satt sammen av to Suzuki Haybusa-blokker og utstyrt med kompressor. Denne kobles til en sekvensiell gearkasse med hendler på rattet.
Launch- og traction-control er standard, men bilen blir dessverre forbeholdt noen få utvalgte som har anledning til å bla opp ca 100.000 pund for et eksklusivt leketøy.
De mer moderate utgavene av Ariel Atom er utstyrt med en 2,0-liters Honda iVTEC-motor.
Ytelsene spenner fra 220 til 300 hk. Den kraftigste gjør null til 100 km/t på under tre sekunder og null til 100 mp/h (160 km/t) på syv sekunder.