-
Leder forhandlersalg & Salgssjef
Sparebank 1 Finans Østlandet AS
-
Leder skadesenter
Albjerk Bil Drammen AS
-
Avdelingsleder Tromsø
NDI Norge
-
Skadetakserer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Servicemarkedssjef
Bilia Norge AS
-
Avdelingsmedarbeider
NDS Group AS
-
MG-Salgssjef
Norwegian Mobility Group AS
-
Dele og tilbehørs konsulent
Norwegian Mobility Group AS
-
MG Serviceinspektør / Garantibehandler
Norwegian Mobility Group AS
-
Leder - marked
Bilforlaget AS:
-
Nyhetsredaktør/frontsjef
Bilforlaget AS
-
Bruktbilselger
Albjerk Bil Drammen AS
-
Serviceleder Bilskade
Gromstad Auto AS:
-
Regionleder
Norges Automobil Forbund
-
Bilkontrollør
NAF Senter Flesland
-
Selger
Egil Verne AS
-
Salgskonsulent næring
Kverneland Bil Bergen
-
Daglig leder
Bilbransjens Opplæringskontor AS, Bergen
-
Merkeansvarlig/Selger
Mobile Follo AS
-
Bruktbilselger
Birger N. Haug AS avd Røyken
-
Bilteknisk konsulent
NAF Senter Oslo
-
Servicemarkedssjef
Bertel O. Steen Ullevål AS
-
Tekniker
NDS Group AS
-
Teamleder Service
NDS Group AS
-
Servicetekniker
NDS Group AS
-
Administrerende direktør
Jæger Automobil AS
-
Salgskonsulent næring
Toyota Buskerud AS
-
Salgssjef
Toyota Buskerud AS
-
Lastebilmekaniker
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS
-
Teamleder
Toyota Romerike AS
-
Bilskadereparatør
Toyota Asker og Bærum AS
-
Kunderådgiver Logistikk
Toyota Asker og Bærum AS
-
Delelageransvarlig
AutoIn bilskadesenter AS
-
Produktsjef, ORA
Bilia Norge AS
-
Servicemarkedssjef, ORA
Bilia Norge AS
-
Innkjøp- og logistikkansvarlig, ORA
Bilia Norge AS
-
Serviceleder
Autoria Ski AS
-
Bilmekaniker
Autoria Ski AS
Kortreist kjøreglede
Selv med fulladede batterier kan du ikke legge mer ambisiøse planer enn at neste ladepunkt må ligge innen en radius på 13 mil, helst enda nærmere på vinterstid. Her snakker vi om en ladet duell.
I fjor var to elbiler å finne blant de mest solgte personbilene i Norge, nemlig Nissan Leaf og Tesla Model S. I år har vi stiftet bekjentskap med to nye elbiler; Volkswagen e-Up og BMW i3 – den ene er forhjulsdrevet, den andre bakhjulsdrevet.
Begge bilene kan integreres med din egen smarttelefon. Det gjør det mulig ikke bare å fjernstyre en rekke av bilens funksjoner, men også optimalisere forbruket.
For å bruke Volkswagens løsning som eksempel: En app lastes ned og kombineres med Car-Net-portalen. Uten å være i bilen kan du lese av utetemperatur der bilen står, aktivere klimaanlegget, starte lading hvis bilen er koblet til en stikkontakt, lese av nødvendig ladetid – og eventuelt stoppe ladingen. Du kan også sjekke om lyset står på, og om alle dørene er låst.
Sammenlignet med vanlige biler med forbrenningsmotor, er det et uomtvistelig faktum at elbilen handler om korte reiser.
Dette er ikke kjøretøyet du velger for å komme raskest mulig fra Trondheim til Bodø. Eller fra Oslo til Svinesund - og tilbake.
Med lanseringen av BMW i3 har i det minste kjøregleden fått et oppsving. Likevel er det et nærliggende spørsmål om det er ekte miljøengasjement eller myndighetenes svært lokkende insentiver – gratis ladestrøm noen steder, gratis bompassering, og ikke minst fri adgang i kollektivfeltet – som trekker flest elbil-kunder?
LES VIDERE:
- Innledning
- BMW i3
- Volkswagen e-Up
- Vårt valg
- Testvurdering og poeng BMW i3
- Testvurdering og poeng e-Up