-
Bilbutikk1 as Avd Ås:
Kundemottaker / Delelagermedarbeider
-
Albjerk Bil Lier AS:
Mekaniker
-
Gumpens Auto Grenland AS:
Daglig leder
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tellnes Autosenter AS:
Tungbil- og lettbil Mekanikere
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Xpeng Motors (Norway) AS:
Regional Ettermarkedsleder
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
Bilia Drammen:
Bilmekaniker, Volvo/ Xpeng Drammen
-
Bilia Norge:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Tryg:
Salgssjef Bilkanalen Enter og Tryg Forsikring
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
RG Mobility AS:
Takstmann
-
RG Mobility AS:
Key account Manager
-
Hovfaret 17B:
Ledige kontorplasser
Cadillac hos Opel, og
Holden snart større enn
Nå må Cadillac ta seg sammen. Holden er snart større enn dette klassiske USA-merket. Men et av våpnene er allerede klart: en fremtidig Cadillac skal bygges hos Opel, men under eget navn.
Og dermed kan kanskje kappløpet mellom australske Holden og Cadillac bli enda mer spennende. I fjor solgte Holden litt over 210.000 enheter, omtrent det samme som Cadillac, og godt forbi SAAB. Dessuten tjener de gode penger!
Med planer om 220.000 enheter i år vil Holden gå forbi Cadillac, og dette er åpenbart bare starten på ekspansjonen. For nå vil den tidligere utviklingssjefen hos Opel, Peter H. Hanenberger som er blitt en meget dynamisk Holden-sjef, ekspandere videre.
Han vil gjøre Holden til et globalt merkenavn – i dag dukker bilen opp under andre navn når den selges utenfor Australia/New Zealand-området. Den kommende Pontiac GTO er et eksempel på det. Hva som imidlertid ikke er helt åpenbart er en av nøklene til Holdens suksess: de jobber bare med en plattform. For tiden bygges det 28 versjoner på den, før året er omme skal du kunne telle 35. Hanenberger kaller Holdens to fabrikker for de mest fleksible i hele GM-sfæren.
