-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
DNB Finans AS:
Key account manager
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger Midt-Norge
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Norges Bilbransjeforbund (NBF):
Områdeleder Bransje- og medlemsservice
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Kina-Jazz ikke til Norge i år
I år vil det komme ca 10.000 Jazz til Europa, men ingen vil bli solgt i Norge. Direktør Kåre Filseth i Honda Norge vet ikke når det kan bli aktuelt å starte salget av Kina-Jazz i Norge.
- Men det blir i hvert fall ikke i år og jeg vet ikke om det heller blir neste år, sier Filseth.
Honda produserer i Kina bare biler med venstreratt og de første Jazz for Europa skal selges i Be-Ne-Lux. Bilene selges under navnet Fit i Kina og flere andre markeder.
Når Honda får Jazz fra Kina blir det de første Kina-bilene på det norske markedet. Men det selges også i Norge biler fra mange andre eksotiske produksjonsland. Hyundai får Atos fra India, mens flere pickups (bl.a. Mitsubishi, Ford og Mazda) kommer fra Thailand.
Om ikke lenge kommer de første bilene til Norge produsert i Afrika. Det er Toyota som starter salget av Hi Lux produsert i Sør-Afrika. Når alle landets Toyota-forhandlere skal på tur til Asia til høsten, inkluderer besøket ikke bare Japan – men alle skal også til Kina. Men det skal ikke bety at Toyota Norge vil starte import av biler fra Kina.
Eksotiske billand er ikke noe nytt i Norge. Mange husker Ford Escort LX som ble produsert i Brasil og solgt i Norge.