Storebror vil se deg i trafikken

Norsk politi har et av verdens mest moderne kameraer for overvåkning fra lufta. De ville bruke det i politihelikopter – men får det ikke til. Trafikken skal overvåkes med kameraer, fra helikopter eller fra satellitter. I en rekke land i Europa er det økte investeringer til avansert overvåkningsutstyr av trafikken, og det vi har sett til nå er bare begynnelsen på det som vil komme.

I dag har en rekke politihelikoptre kameraer som kan registrere både fart og kjøremønster. Det canadiske firmaet Wescam har levert kameraer til helikopter. Norsk politi har et, men i følge Politidirektoratet får man ikke systemene til å fungere. Derfor gjennomføres det ingen filming av trafikken fra politihelikoptre i Norge nå.

Over til satellitt
Det neste er overvåkning fra satellitter. Firmaet Norwich Union har alt en satellitt i bane rundt jorda som brukes til å overvåke biler. Flere store bilutleieselskaper i USA følger utleiebilene og kan dermed hele tiden vite hvor bilene befinner seg.

Når alle nye biler i EU etter 2009 vil ha en liten registrator på et sted ikke synlig for bileieren, åpner det for en rekke muligheter. Det kan lettere innføres en veitoll ved at man lett kan se hvor mange kilometer hver bil kjører. Gjennomsnitthastighet kan måles og man kan se om bilisten respekterer kjøre- og hvilebestemmelsene. Stjålne biler kan lettere finnes og ved ran etc. kan man lett se hvor ransbilen er.

Bot for leppestift
Kameraer langs veien kan brukes til så meget. I England har en kvinne fått 2500 kroner i bot for å ha lagt på seg sminke mens hun kjørte bilen. Det kunne politiet se på et av sine kameraer langs veien og hun fikk ikke bare bot – men også klipp i sitt førerkort. Andre har fått bøter etter å ha lest kart mens de kjørte bil og andre har måttet betale dyrt etter å ha lest avisen bak rattet.

Nye skilt
Ny overvåkning krever bedre registreringsskilter på bilene. De skal bli lettere å lese, og som en del av skiltet skal det være en brikke som gjør at de raskere kan avlese de såkalte ANPR-skiltene. I Singapore har de alt innført en betalingsordning på veien og tunneler der registreringen skjer fra nummerskiltene. Dermed blir det ikke behov for de bombrikkene norske bilister må bruke.