Tekniske data

Testen

Brukbar crashtest
I 1998 fikk Corolla tre stjerner av fem mulige i NCAP-testen, og manglet bare litt på å greie fire. Kupéstrukturen holdt svært godt, og førerdøren var nesten uskadd. Føreren traff kollisjonsputen rett på. Det var fare for kneskade mot rattstamme og tenningslås. Sidecrashet gikk dårligere, med stor fare for brystskade. I denne klassen hadde VW Golf, Audi A3 og Renault Mégane fire stjerner i 1998. I Norge hadde Corolla fire puter fra starten i 1997. Bare den sjeldne spareutgaven Vega manglet ABS. Bakhjulene fikk skivebremser ved faceliften i 2000.

Toyota Corolla 1997
Motorer: 1,3/86 hk. 175 km/t. 0-100 km/t: 12,5 sek. 0,69 l/mil.
1,6/110 hk. 195 km/t. 10,2 sek. 0,78 liter.
1,8/110 hk (4wd). 180 km/t. 11,8 sek. 0,95 liter.
2,0/72 hk diesel. 165 km/t. 14,4 sek. 0,65 liter.
Lengde: 3-dørs: 410 cm. 5-dørs: 427 cm. 4-dørs: 430 cm. St.vogn: 432 cm.
Bredde: 169 cm.
Høyde: 139 cm. St.vogn: 149 cm.
Akselavstand: 247 cm.
Bagasjevolum: 3-dørs: 281 liter. 5-dørs: 372 liter. 4-dørs: 390 liter. St.vogn: 308 liter.
Egenvekt: 1043 - 1362 kg.

Fra år til år
1997: Åttende generasjon Corolla lanseres på høsten.
1998: På høsten starter produksjon av femdørs kombikupé i England.
1999: Spareutgaven Vega utgår.
2000: Grundig ansiktsløftning. Nye VVT-i-motorer. 1,4/97 hk. 185 km/t. 11,8 sek. 0,69 liter. 1,6/110 hk. 195 km/t. 10,0 sek. 0,71 liter. Skivebremser bak. Klimaanlegg i Sol og G6. Stivere karosseri. Ny front.